Rampen
Laderampen ermöglichen ein schnelles Entladen und Beladen. Sie verbinden die Ladefläche von Fahrzeugen mit der Rampe und beseitigen den Höhenunterschied.
In unseren Sortiment:
- Rampen Kippauffahrt,
- Rampen mit ausziehender Auffahrt.
Umladehäuser
Die Umladehäuser befinden sich außerhalb der Halle, sie sind eine Lösung, mit der Sie Energie verwalten und Platz sparen können. Dadurch ist es möglich, den gesamten Raum im Inneren der Halle bis zu den Außenwänden zu nutzen. Das Hallentor schließt und öffnet nicht auf der Laderampe, sondern folgt dieser bis zum Hallenboden. Für das Umladen temperaturempfindlicher Güter und in sanierten Anlagen empfehlen sich Verladehäuser mit isolierten Toren.
Das Umladehaus besteht aus:
- Podest mit Rampe
- Stahlkonstruktion mit Wand- und Deckenverkleidung
- Isolierdichtung
- Tor
Tordichtungen
Die Türdichtungen schützen vor Witterungseinflüssen beim Umladen von Waren. Sie schützen vor Wärmeverlust in beheizten Hallen und sorgen im Sommer für den sachgerechten Transport von Tiefkühl- und Kühlprodukten
Typen:
- Klappendichtung – Geeignet für LKWs verschiedener Größen, daher universell einsetzbar.
- Pneumatische Dichtungen – Verhindern das Eindringen von kalter Luft von außen ins Innere des Kühlraums. Hält sich genau an den eingestellten Anhänger. Nach dem Ladevorgang und Abstellen des Ventilators wird die Luft über Spannseile und nach innen geführte Gegengewichte schnell aus den Luftkissen abgelassen..
- Druckdichtungen – Deckt den Spalt zwischen LKW und geöffneter Tür ab. Diese Lösung reduziert jedoch die Breite der Ladeöffnung und ist daher nicht für LKW mit einer oberen Klappe geeignet.
Radführungen
Sie unterstützen den Fahrer beim Rangieren des Fahrzeugs, indem sie den LKW direkt zur Ladestation oder unter der Türdichtung führen. Dadurch werden Beschädigungen an Fahrzeugen, Rampen und Türdichtungen vermieden. Die Radführungen sind in gerader und gebogener Ausführung erhältlich
Anschlagpuffer
Schützen die Rampe und das Gebäude vor Beschädigungen. Sie nehmen die bei der Umladung von LKW auftretenden dynamischen Kräfte auf und sind gleichzeitig stabil und flexibel.
